Dura Ace 2009

Dura Ace 7900 - le septieme Dura ace est arrivé
Nouveau Dura Ace: «Evolution of Perfection»

Shimano présente le nouveau groupe Dura Ace 7900 qui se positionne comme lanouvelle
référence des composants route haut de gamme. Shimanoa combinétoutes ses ressources
d’ingénierie ainsi que les dernières technologies pour atteindre un niveau de perfection dont
pourront bénéficier les professionnels comme les cyclistes amateurs. Mis àpart sa
performance améliorée et son design attractif, il offre un gain de poids significatif.

Leviers Dual Control

Les nouveaux leviers Dual Control démontrent l’importance de la technologie, la performance
n’empêche pas le design. Les leviers sont fabriqués de plusieurs couches de carbone, avec
une couche supérieure de fibre de carbone avec un revêtement spécial. Cette technologie
avancée assure les meilleures performances en termes de rigidité, durabilitéet poids. Les
câbles de dérailleur sont cachés sous la guidolinesans sacrifier la performance.

Cela a étérendu possible en développant un nouveau mécanisme interne en combinaison
avec un revêtement téflonné.

Les leviers Dual Control possèdent un mécanisme de réglage spécialement pour les petites
mains et une compatibilitéavec une plus grande variétéde formes de guidons. De plus, la
manette de dérailleur a une course réduite de 20% pour un passage de vitesses plus rapide.
Les repose mains ont un design ergonomique pour augmenter le confort même sur des
longues distances.

Nouveaux étriers

Les nouveaux patins de freins doublent la performance de freinage en conditions humides et
améliorent la puissance de freinage par temps sec de 20%. Leur durabilitéa étéalongée.

Le dessin du frein a étéredessinépour une réponse linéaire accrue. Un arrêt de gaine assure
un meilleur passage du câble et réduit la friction. L’étrier de frein Dual Pivot présente
également une tension du ressort de rappel et des patins de freinréglables.

Les vis du Dual Pivot, la vis du milieu ainsi que les vis de fixation du câble interne sont
fabriquées en titane pour un design léger optimisé.

Poids: 293 g la paire

Pédalier
La septième génération du groupe Dura Ace présente une technologie révolutionnaire dans
le monde de la route. L’accent est mis sur le pédalier HollowtechII qui combine àla fois un
design aérodynamique avec un gain de poids remarquable et des caractéristiques
d’ingénierie totalement nouvelles. Cette pièce hightechest constituée d’une manivelle
forgée creuse en aluminium, de faible épaisseur et représente une nouveautédans la
technologie route.

Le grand plateau par exemple est creux ce qui réduit le poids et en même temps le rend 20
% plus rigide pour un transfert de puissance optimal.

Le choix de combinaison des plateaux FC-7900 est large: 53/42 dts, 52/39 dts, 53/39 dts,
54/42 dts, 55/42 dtset 56/44 dts. Longueurs de manivelles: 165-180 mm avec des
intervalles de 2,5 mm. Un pédalier compact Dura Ace FC-7950 sera également disponible
avec une combinaison 50/34 dts. Les dents des plateaux ont étéredessinées afin d’améliorer
le contact de la chaîne pour un meilleur transfert de puissance. De plus, les roulements du
boitier de pédalier ont étéaméliorés pour une rotation plus souple et une durée de vie plus
longue.

Ce pédalier pèse 725 g, boitier de pédalier inclus. Il est plus léger de 15 g que le modèle
actuel FC-7800. La rigiditéreste la même.

Dérailleur avant
Le dérailleur avant est léger et la tension du ressort de rappel a étéoptimisée pour une
parfaite descente des vitesses. L’ajustage du plateau externe n’est plus nécessaire pour
permettre une meilleure concentration. L’efficacitéa étéaméliorée en utilisant un solide et
rigide parallélogramme large. Le poids est de seulement 67 g.

Dérailleur arrière
Le dérailleur arrière possède un parallélogramme large et peut être montéavec des
cassettes au pignon maximum de 28 dents. Il peut être montéavec un pédalier compact sans
avoir besoin d’utiliser un dérailleur àchape moyenne. La chape est entièrement en carbone
et le corps est en composite carbone/résine ce qui contribue àréduire le poids de 166

Cassette
Shimano a développéune cassette en alu super légère et très rigide. Les pignons ont étéredessinés pour rendre plus robuste les performances de changement de vitesses et pour
alléger la cassette. Cette cassette HYPERGLIDE 10 vitesses sera disponible dans plusieurs
combinaisons: 11-21 dts, 11-23 dts, 11-25 dts(nouveau!), 11-27 dts(nouveau!), 11-28 dts(nouveau!), 12-23 dts, 12-25 dts, 12-27 dts. Les quatre plus grands pignons sont fabriqués
en titane. Le poids est de 163 g (11-23 dts).

Compteur - Cardio
Les manettes présentent des boutons intégrés en haut des repose mains afin de faire
fonctionner le nouveau compteur FLIGHTDECK sans fil sans avoir besoin de poser les mains
sur le cintre. Le FLIGHTDECK mesure des données telles que la fréquence cardiaque,
l’altitude, la pente, la cadence, la vitesse enclenchée et bien d’autres paramètres. Il
fonctionne avec des signaux codés sans fil qui prévient les interférences provenant de toutes
autres unités électroniques. Le compteur FLIGHTDECK peut être utiliséen connexion sans fil
avec un PC pour analyser les données de la course (le logiciel est inclus).

Compatibilité 7900/7800

Poids

Le groupe Dura Ace est la combinaison ultime de la technologie par excellence, léger,
design et innovant. Il se pose comme la nouvelle référence dans la technologie de la route,
pour laquelle de nos jours les détails sont plus importants que jamais. Plus d’information sur
le http: //www.dura-ace.comDisponibilitésur le marché: octobre 2008

Dura Ace 7900 - le septieme Dura ace est arrivé Nouveau Dura Ace: «Evolution of Perfection» Shimano présente le nouveau groupe Dura Ace 7900 qui se positionne comme lanouvelle référence des composants route haut de gamme. Shimanoa combinétoutes ses ressources d’ingénierie ainsi que les dernières technologies pour atteindre un niveau de perfection dont pourront bénéficier les professionnels comme les cyclistes amateurs. Mis àpart sa performance améliorée et son design attractif, il offre un gain de poids significatif.

Leviers Dual Control Les nouveaux leviers Dual Control démontrent l’importance de la technologie, la performance n’empêche pas le design. Les leviers sont fabriqués de plusieurs couches de carbone, avec une couche supérieure de fibre de carbone avec un revêtement spécial. Cette technologie avancée assure les meilleures performances en termes de rigidité, durabilitéet poids. Les câbles de dérailleur sont cachés sous la guidolinesans sacrifier la performance. Cela a étérendu possible en développant un nouveau mécanisme interne en combinaison avec un revêtement téflonné. Les leviers Dual Control possèdent un mécanisme de réglage spécialement pour les petites mains et une compatibilitéavec une plus grande variétéde formes de guidons. De plus, la manette de dérailleur a une course réduite de 20% pour un passage de vitesses plus rapide. Les repose mains ont un design ergonomique pour augmenter le confort même sur des longues distances.

Nouveaux étriers Les nouveaux patins de freins doublent la performance de freinage en conditions humides et améliorent la puissance de freinage par temps sec de 20%. Leur durabilitéa étéalongée. Le dessin du frein a étéredessinépour une réponse linéaire accrue. Un arrêt de gaine assure un meilleur passage du câble et réduit la friction. L’étrier de frein Dual Pivot présente également une tension du ressort de rappel et des patins de freinréglables. Les vis du Dual Pivot, la vis du milieu ainsi que les vis de fixation du câble interne sont fabriquées en titane pour un design léger optimisé. Poids: 293 g la paire

Pédalier La septième génération du groupe Dura Ace présente une technologie révolutionnaire dans le monde de la route. L’accent est mis sur le pédalier HollowtechII qui combine àla fois un design aérodynamique avec un gain de poids remarquable et des caractéristiques d’ingénierie totalement nouvelles. Cette pièce hightechest constituée d’une manivelle forgée creuse en aluminium, de faible épaisseur et représente une nouveautédans la technologie route. Le grand plateau par exemple est creux ce qui réduit le poids et en même temps le rend 20 % plus rigide pour un transfert de puissance optimal. Le choix de combinaison des plateaux FC-7900 est large: 53/42 dts, 52/39 dts, 53/39 dts, 54/42 dts, 55/42 dtset 56/44 dts. Longueurs de manivelles: 165-180 mm avec des intervalles de 2,5 mm. Un pédalier compact Dura Ace FC-7950 sera également disponible avec une combinaison 50/34 dts. Les dents des plateaux ont étéredessinées afin d’améliorer le contact de la chaîne pour un meilleur transfert de puissance. De plus, les roulements du boitier de pédalier ont étéaméliorés pour une rotation plus souple et une durée de vie plus longue. Ce pédalier pèse 725 g, boitier de pédalier inclus. Il est plus léger de 15 g que le modèle actuel FC-7800. La rigiditéreste la même.

Dérailleur avant Le dérailleur avant est léger et la tension du ressort de rappel a étéoptimisée pour une parfaite descente des vitesses. L’ajustage du plateau externe n’est plus nécessaire pour permettre une meilleure concentration. L’efficacitéa étéaméliorée en utilisant un solide et rigide parallélogramme large. Le poids est de seulement 67 g.

Dérailleur arrière Le dérailleur arrière possède un parallélogramme large et peut être montéavec des cassettes au pignon maximum de 28 dents. Il peut être montéavec un pédalier compact sans avoir besoin d’utiliser un dérailleur àchape moyenne. La chape est entièrement en carbone et le corps est en composite carbone/résine ce qui contribue àréduire le poids de 166

Cassette Shimano a développéune cassette en alu super légère et très rigide. Les pignons ont étéredessinés pour rendre plus robuste les performances de changement de vitesses et pour alléger la cassette. Cette cassette HYPERGLIDE 10 vitesses sera disponible dans plusieurs combinaisons: 11-21 dts, 11-23 dts, 11-25 dts(nouveau!), 11-27 dts(nouveau!), 11-28 dts(nouveau!), 12-23 dts, 12-25 dts, 12-27 dts. Les quatre plus grands pignons sont fabriqués en titane. Le poids est de 163 g (11-23 dts).

Compteur - Cardio Les manettes présentent des boutons intégrés en haut des repose mains afin de faire fonctionner le nouveau compteur FLIGHTDECK sans fil sans avoir besoin de poser les mains sur le cintre. Le FLIGHTDECK mesure des données telles que la fréquence cardiaque, l’altitude, la pente, la cadence, la vitesse enclenchée et bien d’autres paramètres. Il fonctionne avec des signaux codés sans fil qui prévient les interférences provenant de toutes autres unités électroniques. Le compteur FLIGHTDECK peut être utiliséen connexion sans fil avec un PC pour analyser les données de la course (le logiciel est inclus).


Compatibilité 7900/7800



Poids

Le groupe Dura Ace est la combinaison ultime de la technologie par excellence, léger, design et innovant. Il se pose comme la nouvelle référence dans la technologie de la route, pour laquelle de nos jours les détails sont plus importants que jamais. Plus d’information sur le http: //www.dura-ace.comDisponibilitésur le marché: octobre 2008